采用微混技术 菲亚特两款新车官图发布

　　日前，菲亚特官方分别发布了旗下500 Hybrid以及Panda Hybrid的新车官图。两款新车都采用了最新的1.0升3缸发动机+12V电机的微混系统。同时，菲亚特500Hybrid还提供普通版车型与敞篷版车型供消费者选择。官方表示，菲亚特500 Hybrid和Panda Hybrid分别将于2020年2月和3月正式上市。随着两款新车的发布，也标志着2020年菲亚特将开始进入电气化的新阶段。

『菲亚特500 Hybrid』

『菲亚特500 Hybrid敞篷版』

『菲亚特Panda Hybrid』

　　两款新车都在车尾采用了独特的Hybrid标志，同时，在新车的B柱上还标有融入露水H样式LOGO，以表明其混动车型的独特身份。值得注意的是，两车都采用了官方称之为露珠绿的车身颜色，该颜色的灵感来源于露珠，与自然环保的主题达到了完美的契合。

『菲亚特500 Hybrid敞篷版』

『菲亚特Panda Hybrid』

　　内饰方面，两款新车都采用了较为清新的内饰配色，包括使用了黑白撞色内饰以及与车身同色的浅绿色装饰板。值得一提的是，两车的座椅设计坚持了菲亚特的可持续发展理念，都采用了一种名为SEAQUAL YARN的材料，该材料是菲亚特与SEAQUAL INITIATIVE的合作产物，其主要来自再生塑料，10%来自于海洋，而90%来自陆地。SEAQUAL YARN是通过从海上收集的塑料经过处理转变成聚对苯二甲酸乙二酯薄片，然后将这些薄片用在制成织物的缝线里。在编织阶段，缝线与其他天然环保材料、再生或回收纤维进一步混合。

　　动力方面，菲亚特500 Hybrid以及Panda Hybrid都搭载了全新的微混系统，该混合动力系统包括一台最大功率为69马力，峰值扭矩为92牛·米的1.0升3缸发动机以及一台12V的电动机。传动系统方面，与之搭配的是一台6速手动变速箱。值得说明的是，这套混动系统还搭载有BSG系统，该系统除了可以实现动能回收之外，还可以在低于30km/h的速度下切换到滑行模式，进一步提高燃油经济性。（作者：李子巍）