密密麻麻让人数不清，中国大秀猛士军车的制造能力，已经超美-鼎盛军事

轮式车辆历来就备受解放军的重视，在上世纪90年代初期的那场海湾战争“悍马”车以其彪悍的外形、充沛的动力和能搭载各种武器的能力让世人眼睛一亮，为此中国就准备以它为原型研制一款新车。

经过充分的调研后，中国工程技术人员在分析“悍马”车的优缺点后进入研发状态，而大部分技术指标都要超过美军“悍马”。

这款车辆被定名为“猛士”，不过军用车辆的研发过程要复杂很多，从2002年10月开始到2006年年底经过无数次的试验才成功定型。

随后“猛士”进入量产阶段，它的底盘、变速箱和发动机等最重要零件的本地化率是达到100％。

“猛士”采用了特殊工艺制作的轻质材料，这样在减轻车体重量的同时也兼顾了一定的防弹功能。

在装备给部队后，“猛士”车由于能在崎岖、泥泞、沙石和柏油等多种复杂路面行驶而备受好评。

根据作战需要，“猛士”车的发动机为中置，这样它前后配重比更均衡具有非常理想的操控特性。

随着我国制造业和经济实力的提高，“猛士”车根据需要能改装成各种作战模块并大规模的生产。

在工厂的停车坪上，通过测试验收的“猛士”车是密密麻麻的整齐摆放等待解放军各部队来提取。

我国工程技术人员吸取经验教训后，让“猛士”车的越野性能和舒适度是大大强于美国“悍马”。

资料显示“猛士”车最高时速达130公里，续驶里程超600公里，即使车胎被击中也能继续行驶。

“猛士”车的出现是增加了解放军的机动作战能力，在各种军事行动中扮演着越来越重要的角色。