女白领上班开车改“暴走+地铁” 一个月瘦两公斤

　　开车改为“暴走+地铁”

　　至少省下15分钟

　　周晶家住中北路姚家岭附近，单位在汉口建设大道靠宝丰路方向。自从前年买了车，她每天开车上下班。

　　由于单位规定早上8时30分打卡上班，早上7时20分，周晶就得驾车从小区出发，经长江隧道、解放大道、江汉北路等容易堵车的路段到单位，运气好不堵车的话，能在8时15分到单位大厦下，还能停在单位的免费车位上。但更多时候，车子不是被堵在隧道口，就是在循礼门地下通道出入口停滞不前。等赶到单位，还经常找不到车位，只能停在附近的小区里，白天5元/次。等她把车停好，又耗去几分钟，很容易迟到。下班的高峰堵车更不用说了，为了避开堵车，周晶往往是在单位挨到19时后才走，但这样一来，回家做饭、吃完饭，差不多又到睡觉时间了，都没时间好好看看电视、看看书。

　　去年底地铁通车时，周晶认为地铁站不在家和单位门口，跟自己关系不大。直到元旦后的一天，因车子被朋友借走了，她决定坐坐地铁尝鲜。那天，她从单位快步走到王家墩东地铁站，花了6分钟;从王家墩东站到洪山广场地铁站，约25分钟;再从洪山广场地铁站到自家小区，步行约7分钟——整个上班路程共耗时38分钟，比开车至少省下15分钟，而且走走路，她觉得人舒展很多，于是就将这种“暴走+地铁”的方式持续到了春节前。

　　一个月瘦了两公斤

　　不再因迟到被扣钱

　　一个月后，周晶惊奇地发现，自己变瘦了一些。以前拼命节食减肥，很容易反弹;现在步行了一个月，在没有刻意节食的情况下，体重居然掉了两公斤，这更加坚定了她暴走的信心。

　　她给记者算了下账：坐地铁来回6元钱，而开车往返按27公里算，油钱大概15元，走隧道还要支付来回16元的路桥费，那么，坐地铁光交通成本就省下20多元。

　　周晶表示，会坚持坐地铁上下班。她还告诉了记者乘地铁上班的另外两个好处：上班一次没迟到过，不用担心迟到次数多被扣钱;脾气也没有开车遭遇堵车时那么急躁了。这不，春节逛街时，她也选择乘坐地铁到汉口的繁华商圈。“享受了地铁的便利，就难以割舍了。”周晶笑称。(黄振琳)