网民发布公交供暖风口冒火花视频，拉萨公交公司这样回应

图由拉萨市公交运营有限公司提供

近日，有拉萨网民在抖音发布视频，反映拉萨公交供暖风口冒火花的现象。对此，拉萨市公交运营有限公司装备部部长吴平禄回应：“网民在抖音视频发布的拉萨公交供暖风口冒火花的现象属实，但该现象属于车辆锅炉加热水循环供暖过程中的正常现象，不存在安全隐患。”

近日，有拉萨网民在抖音发布视频，反映拉萨公交供暖风口冒火花的现象。针对此问题，拉萨市公交运营有限公司高度重视，立即责成分管领导和机务部门进行调查核实。

拉萨市公交运营有限公司装备部部长吴平禄介绍，拉萨市公交运营有限公司共有公交车528辆，其中新能源公交车422辆，传统能源（柴油）公交车106辆，全部具备供暖功能，供暖形式有锅炉加热水循环供暖和发动机水循环供暖两种。

针对公交供暖风口冒火花现象，吴平禄介绍了公交车供暖原理。拉萨市528辆公交车中，320辆公交车为锅炉加热水循环供暖（车辆出厂自带），208辆公交车为发动机加热水循环供暖（车辆出厂自带）。

图由拉萨市公交运营有限公司提供

锅炉加热水循环供暖，需在车辆配置的小油箱中单独加注供暖燃油（柴油），通过锅炉加热水箱的水循环实现供暖。

“锅炉加热水循环供暖，在供暖过程中会有冒火花或者冒黑烟的情况，主要取决于供暖风口的大小，供暖风口调大，锅炉燃烧快，则车辆供暖快，会有风口冒火花的现象；供暖风口调小，则车辆供暖慢，燃油在高原地区因氧气含量低，燃烧不充分，因此会有风口冒黑烟现象。”吴平禄说。

发动机水循环供暖是车辆在行驶过程中，发动机水温达到80℃以上，暖气通过供暖设备及通道实现车厢内部全方位供暖。发动机水循环供暖不用单独加注供暖燃油，也不存在冒黑烟或者冒火花的现象。

“网民在抖音视频反映拉萨公交供暖风口冒火花的现象属实，但该现象属于锅炉加热水循环供暖车辆供暖过程中的正常现象，不存在安全隐患。”吴平禄进一步解释。

据了解，公交车供暖时间按照拉萨市温度下降情况，会通过媒体和公交公司公众号等载体提前向市民发布，2019年公交车供暖时间及供暖须知已在2019年10月公开发布。公交车供暖采用的是水循环原理，不会产生任何异味和影响人体健康的有害气体，市民可放心乘坐。同时也提醒市民，在乘坐公交车时要爱护车内供暖设备，不要靠近供暖机，或用手等肢体触摸车厢内的供暖设备，谨防烫伤。（记者 次吉）